NO CIEKNIE… USZCZELKA CZYSZCZENIE ORINGI I SKŁADANIE W ODWROTNEJ KOLEJNOŚCI…

KTO MA MYJKĘ ULTRADŹWIĘKOWĄ? MRBMW! A DO TEGO FAJNIE MIEĆ WKŁAD W TAKI PROJEKT… A WIĘC… WEDLE ŻYCZENIA… CZYŚCIMY WTRYSKI! I REGULATOR! HAHAHA NIEZŁE… ULTRADŹWIĘKI… ZUPA… NO I EFEKT KOŃCOWY ZWALA Z NÓG! I CYK… CIEKAWE JAK Z ICH SPRAWNOŚCIĄ 😉 ALE TEGO DOWIEMY SIĘ WKRÓTCE…

SPRAWDZAMY DLACZEGO PALI SIE CHECK… PRZEGLĄD ZAWIESZENIA I STANU PODWOZIA WYCIEK/NIESZCZELNY PRZEWÓD WSPOMAGANIA WYDECH W NIE NAJLEPSZYM STANIE PRZEDNIE HAMULCE JESZCZE JESZCZE ALE TYŁ… SŁABIUTKO… ZAWIESZENIE PO 23 LATACH BARDZO ŁADNIE SIĘ TRZYMA. ORYGINAŁ 😉 PODSTAWOWY SERWIS AMORTYZATORY + SPRĘŻYNY KPL. FILTRÓW + OLEJ TYŁ ZACISKI + TARCZE + KLOCKI…

JAK ZWYKLE DZIEŃ ZA KRÓTKI… A WIEMY JAK JEST… PRACA… RODZINA… OBOWIĄZKI… PĘKNIĘTA GUMA! DO DOMU DOJEDZIE… NIE MA LIPY! NAPRAWA W STYLU SPORT 😉 WYCIEKÓW BRAK…

CZĘŚCI… CZĘŚCI… CZĘŚCI… ZAWIESZENIE STUKA… SILNIK WISI… ZAWIESZENIE TEŻ… PODPORY BRAK… MISKA DO USZCZELNIENIA… I CYK NOWA USZCZELKA MISKI… FILTR OLEJU + OLEJ ŁĄCZNIK STABILIZATORA LEWY TYŁ I PRAWY TYŁ… TULEJE METALOWO GUMOWE X2 I WAHACZ DOLNY KOMPLETNY… MISKA USZCZELNIONA… FILTR OLEJU WYMIENIONY… PODPORA NOWA… ELEMENTY ZAWIESZENIA TEŻ… ROBOTA ZROBIONA…

JAK W TYTULE… BIERZEMY SIĘ ZA WYCIĄGANIE SILNIKA… OD PRZODU… OSTROŻNIE… OD DOŁU… OD PRZODU OD GÓRY OD DOŁU I Z LEWEJ I Z PRAWEJ… I CYK! TAK SWOJĄ DROGĄ… STRASZNIE WIELKI SKURCZYBYK! ENDOSKOP – KONTROLA STANU DENKA TŁOKA I GŁADZI CYLINDRÓW KONTROLA ROZRZĄDU – NO WIDAĆ… A TU PROSZĘ…

TRAFIŁO DO NAS BMW E60 Z FALUJĄCYMI OBROTAMI… SPRAWDZILIŚMY: BŁĘDY ECU, KOREKCJĘ WTRYSKÓW, SPRAWNOŚĆ ŚWIEC I CEWEK, SZCZELNOŚĆ DOLOTU, SPRAWNOŚĆ VANOSA I DISA. PO CZYM ZMIERZYLIŚMY KOMPRESJĘ I ZROBIŁO SIE SMUTNO… SZUKAJĄC ODPOWIEDZI NASZYM OCZOM UKAZAŁ SIE… ŹLE ZAMONTOWANY FILTR POWIETRZA + PIASEK W DOLOCIE KATASTROFA… ZALECAMY STOSOWANIE TYLKO WYSOKIEJ…

P.S. STUKAŁA TO ONA PEWNIE PARE ŁADNYCH KILOMETRÓW TEMU… TERAZ TO ONA **********… 😉 NOO PANEWKI… SĄ GDZIEŚ TAM… OLEJ SPUSZCZONY SZYBKI WGLĄD DO FILTRA… HAHAHA JAKBY GO BROKATEM OBSYPANO! 😉 NO TO OGIEŃ! ZLOKALIZOWANIE STUKANIA NIE BYŁO TRUDNE… PANEWKI… A RACZEJ TO CO Z NICH ZOSTAŁO… UŻYWANA PANEWKA VS…

BMW 5 F10 2011r. N52 REMONT NIEOPŁACALNY… TU SIE NIE MA CO ROZCZULAĆ……. NO I CO? – NO I SIEDZI…